dynamic
淺析真空泵軸承破損后的修復(fù)過程 受各種因素的影響,真空泵軸承出現(xiàn)破損的情況也是常事,要是不嚴(yán)重的話用規(guī)定的方式就能修復(fù)完整了。針對破損的軸承而言,修復(fù)的方式可不止一種,為常用的應(yīng)該就是局部補(bǔ)焊或鑲齒修復(fù),逐一掌握。 先來看看真空泵軸承是怎么局部補(bǔ)焊的,先要把損壞部位的殘余裂紋基體磨去,并用汽油清洗干凈;接著用焊炬在此部位預(yù)熱,達(dá)到規(guī)定溫度后再用中碳鋼焊條推焊出相應(yīng)的雛型;依照樣板檢測,直到齒形符合要求為止。 再來介紹一下鑲齒修復(fù),將真空泵軸承中損壞的那部分割下;再在同類廢舊軸承上割下一個相同的部件,加工成與母材相應(yīng)形狀后放入槽內(nèi);用模板卡住定位加以焊接就可以了。 洛陽眾悅精密軸承有限公司主要從事角接觸球軸承、精密軸承、航天軸承、磁懸浮軸承、浮動軸承、真空泵軸承、超低溫軸承、高線軋機(jī)軸承、高速電機(jī)軸承等產(chǎn)品,公司始終堅持以誠為本,服務(wù)至上,以誠信求發(fā)展。公司全體員工以飽滿的熱情,給每位客戶提供優(yōu)異的服務(wù)。
涂刷超大型精密軸承作業(yè)的操作原則 只有在一些特殊的場合中才會用到超大型精密軸承,由于其體積比較大,對它所進(jìn)行的一些處理難度也要比一般的軸承大。就以簡單的涂刷涂料來說,超大型軸承要講究技巧才能使涂層厚度達(dá)到規(guī)范的要求。 一次涂刷是根本無法達(dá)到這一目標(biāo)的,所以對超大型精密軸承須要進(jìn)行2,3次甚至更多次搓擦加厚涂料厚度。在涂刷的過程中,每增涂一次,要確保軸承包面的涂層厚度增加度30納米—1微米,這樣其耐摩擦、磨損性能也能得以提高。 而且每次間隔的時間、溫度都要把握好,以上次的涂料表面不粘手為基本標(biāo)準(zhǔn),但長間隔的時間也不要超過8小時。另外,對超大型精密軸承開始涂1-3次時時間為0-5小時;4-8次時的時間為6-12小時,盡量嚴(yán)格遵守這一原則。 洛陽眾悅精密軸承有限公司出售的角接觸球軸承、精密軸承、航天軸承、磁懸浮軸承、浮動軸承、真空泵軸承、超低溫軸承、高線軋機(jī)軸承、高速電機(jī)軸承等產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)、價格合理,并且我們有完善的售后服務(wù),保證了您在使用過程中遇到的問題能隨時解決。我們期待著與您的合作!
精密軸承早期失效是什么原因造成的 正常情況下,如何可以合理使用精密軸承,可以將軸承使用到完全不能用為止。但是也有一些情況例外,就是精密軸承出現(xiàn)早期失效,這大多是由于安裝或使用失誤導(dǎo)致的,多起因于組裝、應(yīng)用、潤滑上的,從外界入侵的臟東西,針對軸、機(jī)殼的熱危害等工作,準(zhǔn)備不充分導(dǎo)致的。 精密軸承工作中,危害其游隙的原因許多,主要包括有平行線軸承的溫度轉(zhuǎn)變、向心力及相互配合等。在工作全過程中,因為向心力、相互配合和溫度的危害,使其工作游隙產(chǎn)生變化,三個因素干擾作用并非彼此之間獨立,反而是互相關(guān)系的。因而,那樣才能夠準(zhǔn)確地體現(xiàn)出具體工作時,三者對軸承的工作游隙的危害,便于有效地明確軸承的游隙,以提升軸承的工作高效率和運行精密度. 依據(jù)應(yīng)用位置及運用標(biāo)準(zhǔn)與自然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)挑選規(guī)格型號規(guī)格、精密度,相互配合合適的軸承,是確保精密軸承使用壽命及可行性分析的前提條件。
航天軸承平穩(wěn)運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)條件 與普通軸承相比,航天軸承的特殊性就在于它的材質(zhì),正是因為有這方面因素的影響,軸承在使用中容易出現(xiàn)各種疑難雜癥,要是不能得到妥善解決的話,整個軸承的運行及壽命都會受到不良影響。那么針對軸承這個特別的產(chǎn)品,要如何保證其穩(wěn)定運轉(zhuǎn)? 其實航天軸承很多方面與對待普通軸承都是類似的,比如需要確保軸承有恰當(dāng)?shù)目障?,避免因過大造成的沖擊及過小引起的光滑不良;同時軸承及軸頸的表面質(zhì)量和幾何形狀也要加以確認(rèn),不允許有缺陷及誤差的存在。 嚴(yán)格操作精密軸承的壓力、溫度,并且加強(qiáng)清潔及濾清,使其有的工作狀態(tài)投入使用;還有一點很關(guān)鍵,由于航天軸承潤滑的重要性,因此務(wù)必選用符合規(guī)定的潤滑油。
角接觸球軸承表面施加磨削力后的變化 在對角接觸球軸承進(jìn)行磨削的過程中,工件表面會受到各種作用力的影響,包括砂輪的切削力、壓縮力和摩擦力等,它們會對軸承的表面層產(chǎn)生巨大影響并在此情況下發(fā)生變化。其中較為明顯的影響有哪些?有什么變化規(guī)律? 磨削力的作用會使軸承工件表面層形成方向性很強(qiáng)的塑性變形層和加工硬化層,這些都是影響角接觸球軸承表面層殘余應(yīng)力的變化的主要來源,其中為典型的就是由于變形的影響,軸承表面層的硬度隨之升高,形成硬化層。 由于磨削會提高精密軸承工作表面的瞬時溫度,因此它的彈性極點也會急劇下降,甚至達(dá)到彈性消失的程度。受到基體金屬的限制,角接觸球軸承表面被壓縮導(dǎo)致塑性變形。隨著磨削進(jìn)給量的增大,這一系列的變化會更加的劇烈。
角接觸球軸承的鎖口主要起到什么作用?內(nèi)圈和外圈的鎖口作用一樣嗎 角接觸球軸承鎖口是在設(shè)計角接觸球軸承中存在的裝配鎖口,這是角接觸球軸承的一個必要工藝,如果鎖口的鎖量過大,則裝配時會擦傷鋼球;如果裝配鎖口過小,則軸承裝配后會散,也就是內(nèi)圈與圈容易分離,這樣鋼球就會掉出來: 明白了什么叫鎖口,在選擇軸承時就輕松容易了。鎖扣內(nèi)圈,一般采用外圈引導(dǎo)方式,適合高速運轉(zhuǎn),鎖扣外圈,一般內(nèi)圈引導(dǎo)方式,適合稍微低速運轉(zhuǎn)。根據(jù)您的工況條件和使用情況,確定角接觸球軸承裝機(jī)時允許的鎖口位置,這樣問題就迎刃而且了。
角接觸球軸承的3種配置形式的優(yōu)劣分析 成對配置的角接觸球軸承用于同時承受徑向載荷與軸向載荷的場合,也可以承受純徑向載荷和任一方向的軸向載荷;此種軸承由生產(chǎn)廠按一定的預(yù)載荷要求,選配組合成對,提供給用戶使用;當(dāng)軸承安裝在機(jī)器上緊固后,完全消除了軸承中的游隙,并使套圈和綱球處于預(yù)緊狀態(tài),因而提高了組合軸承的鋼性; 單列角接觸球軸承以徑向負(fù)荷為主的徑、軸向聯(lián)合負(fù)荷,也可承受純徑向負(fù)荷,除串聯(lián)式配置外,其他兩配置均可承受任一方向的軸向負(fù)荷;在承受徑向負(fù)荷時,會引起附加軸向力;因此一般需成對使用,做任意配對的軸承組合,成對安裝的軸承按其外圈不同端面的組合分為:背對背配置、面對面配置、串聯(lián)配置也稱:0型配置、X型配置、T型配置三種類型: 1、背對背配置,后置代號為DB如70000/DB,背對背配對的軸承的載荷線向軸承軸分開;可承受作用于兩個方向上的軸向載荷,但每個方向上的載荷只能由一個軸承承受:背對背安裝的軸承提供剛性相對較高的軸承配置,而且可承受傾覆力矩; 2、面對面配置,后置代號為DF如70000/DF,面對面配對的軸承的載荷線向軸承軸匯合;可承受作用于兩個方向上的軸向載荷,但每個方向上的載荷只能由一個軸承承受;這種配置不如背對背配對的剛性高,而且不太適合承受傾覆力矩;這種配置的剛性和承受傾覆力矩的能力不如DB配置形式,軸承可承受雙向軸向載荷; 3、串聯(lián)配置,后置代號為DT如70000/DT,串聯(lián)配置時,載荷線平行,徑向和軸向載荷由軸承均勻分擔(dān);但是,軸承組只能承受作用于一個方向上的軸向載荷;如果軸向載荷作用于相反方向,或如果有復(fù)合載荷,就必須增加一個相對串聯(lián)配對軸承調(diào)節(jié)的第三個軸承;這種配置也可在同一支承處串聯(lián)三個或多個軸承,但只能承受單方向的軸向載荷;通常,為了平衡和限制軸的軸向位移,另一支承處需安裝能承受另一方向軸向載荷的軸承; 此外,還有一種可供任意配對的單列角接觸球軸承;這種軸承經(jīng)特殊加工,可以兩個背靠背、兩個面對面或兩個串聯(lián)等任意方式組合,配對組合的軸向間隙可根據(jù)需要選擇,后置代號CA表示軸向間隙較小,CB表示軸向間隙適中,CC表示軸向間隙較大; 萬能配對的軸承,也可按使用要求配置成有預(yù)過盈的軸承,并以后置代號GA、GB、GC表示;GA表示配對后有較小的預(yù)過盈;GB表示配對后有中等預(yù)過盈;GC表示配對后有較大的預(yù)過盈;
角接觸球軸承要運用油氣微量光滑的意義 為了能使角接觸球軸承有更好的使用效果和更長的使用壽命,需要對原有的技術(shù)進(jìn)行了改進(jìn),轉(zhuǎn)而運用油氣微量光滑。這樣一改變之后,很多重要意義都能得以實現(xiàn),主要有以下幾方面。 首先要清楚什么是油氣微量光滑,其實就是氣液兩相流以較高的速度噴射粉末冶金軸承到光滑區(qū),并在軸承沖突面構(gòu)成具有規(guī)定的承載才能的氣液兩相膜,同時兼有流體動壓和流體靜壓的兩層效果。這種情況下,角接觸球軸承就能在高速作業(yè)條件下產(chǎn)生較低的溫升,同時又因為氣液兩相流能帶走熱量,因此在冷卻降溫方面有明顯的效果。 那這樣的精密軸承還能符合惡劣作業(yè)環(huán)境的要求,因此油氣微量光滑可以對軸承起到良好的密封的效果,從而減少軸承因為外界污染而造成的損壞。綜合上述種種可以看出,油氣微量光滑不僅可以使角接觸球軸承的適應(yīng)能力增強(qiáng),還能延長其使用壽命,滿足各種特殊的使用需求。
精密軸承出廠前都要經(jīng)過哪些檢查 為保證軸承的品質(zhì),眾悅精密軸承在軸承出廠前必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢查,若有瑕疵拒絕出廠,那你知道精密軸承出廠前到底要經(jīng)過哪些檢查嗎?今天眾悅精密軸承就來跟大家說說: 1、裂紋檢測: 各種裂紋,諸如原材料裂紋,鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等,這些裂紋在以后軸承的運轉(zhuǎn)過程中,將成為應(yīng)力集中源而迅速擴(kuò)大,造成軸承破裂,對軸承壽命和工作安全性影響極大。事實上,對于重要用途的軸承,軸承廠已對其組成零件進(jìn)行100%磁力或射線探傷檢查。 2、傷痕檢測: 各種機(jī)械傷痕,諸如磨傷,劃傷、壓傷、碰傷等,都會造成軸承安裝不良,引起偏載和應(yīng)力集中,造成旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命的下降。 3、銹蝕麻點檢測: 銹蝕、黑皮和麻點,后兩種是容易儲存水分和污物的缺陷,最容易發(fā)展成銹蝕。而銹蝕則是導(dǎo)致安裝不良、早期磨損和疲勞的污染源,嚴(yán)重的銹蝕會使軸承報廢。 4、起皮和折疊檢測: 這兩種缺陷的局部與基體金屬結(jié)合不牢,而且其周圍往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現(xiàn)象,材料容易崩落、壓凹或磨耗,對軸承壽命和精度很不利。 5、鉚接或焊接質(zhì)量檢測: 保持架的鉚接或焊接質(zhì)量,主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“雙眼皮’,焊接的位置是否正確,焊點過大還是過小,有否焊接不牢或焊接過度引起卡住滾動體現(xiàn)象,某些保持架的壓坡、收邊,斂縫和鑿口的質(zhì)量是否保證,滾動體是否能不落出保持架并能回轉(zhuǎn)自如,這些要點如不合要求,小則造成軸承噪聲和旋轉(zhuǎn)精度降低,大則可能發(fā)生保持架散架,造成機(jī)械故障或事故。 經(jīng)過這些程序檢測后沒有問題方可出廠,在驗收時,建議大家也可以從這幾點來切入。
超低溫軸承的配合和運行軌跡調(diào)整 超低溫軸承配合的方法及其運行軌跡與軸承的運行狀態(tài)有密切的關(guān)系,如果兩方面控制不好的話,軸承會有異常出現(xiàn),典型的就是噪音。所以對于軸承的安裝要符合低噪音的要求,使得配合過盈大小較一致,軸承的游隙也較為一致,以減少軸承滾道的變形,從而降低噪音。 由于游隙對噪聲的影響很大,而且只有當(dāng)軸承處于運轉(zhuǎn)的溫度狀態(tài)時,游隙值才剛好為零。如果超低溫軸承運行中出現(xiàn)較大噪音的話,也說明軸承的游隙可能過大了,但也有可能是軸承預(yù)緊太大引起的,只要略微放松預(yù)緊程度就能緩解了。 受到溫度的影響,精密軸承與軸承座孔的尺寸離散性很大,可能無法一次調(diào)定就得到較適當(dāng)?shù)挠蜗?,在這種情況下就要對超低溫軸承的外圈采用彈性定壓預(yù)緊法,以此來確保其達(dá)到狀態(tài)。
角接觸球軸承在進(jìn)行成組配置時這些點要格外注意 任何采用軸承面對面(DF)安裝的布置形式都不建議采用,因為這種布置的剛度最低。另外,當(dāng)運行速度比較高時,因為角接觸球軸承軸承座、軸承和軸之間的溫差,這類安裝會增加軸承預(yù)緊。隨著這種溫差梯度增加,軸承的預(yù)緊逐漸增加,會出現(xiàn)導(dǎo)致主軸使用壽命縮短的不利工況。 在角接觸球軸承主軸的安裝中,軸的溫度通常比軸承座的溫度變化快,在這兩個部件之間形成溫差。這是由于其質(zhì)量和各自的散熱能力不同造成的。因此,軸和內(nèi)圈隔圈比軸承座和外圈隔圈膨脹得快。隨著軸軸向膨脹和內(nèi)圈隔圈伸長,各軸承上的軸向載荷增加,并且持續(xù)增加,直至達(dá)到熱平衡。經(jīng)軸承傳遞的熱量與系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量平衡時,軸承座的溫度就可達(dá)到穩(wěn)定。因此,如果軸承座的溫度過高,說明軸承的溫度也非常高。 在面對面安裝中,軸徑向和軸向膨脹,并且內(nèi)圈隔圈加長,比外圈隔圈膨脹得快。這種熱膨脹會導(dǎo)致在兩個內(nèi)圈上產(chǎn)生軸向額外載荷,增加了軸承的預(yù)緊。 相反,在背對背安裝中,內(nèi)圈隔圈的軸向膨脹有減輕軸承預(yù)緊的趨勢,而不是增加預(yù)載荷,背對背成對安裝,出現(xiàn)了中間的兩個軸承面對面安裝。如前述,在運行過程中,溫差導(dǎo)致增加這些內(nèi)軸承的預(yù)載荷。不建議使用這種安裝方式。 在系統(tǒng)軸承安裝方式中,當(dāng)軸溫度高于軸承座時,在兩個外側(cè)軸承上產(chǎn)生過度的軸向載荷。而兩個內(nèi)軸承無載荷,出現(xiàn)溫升增加、預(yù)載荷增加和破壞潤滑劑的惡性循環(huán),這也是不可接受的安裝布置,同樣不建議使用。 正確串列安裝和背對背布置的軸承,這類安裝的軸和內(nèi)圈隔圈的軸向膨脹既不增加軸向載荷,也不增加軸承預(yù)緊。因此,為了防止由于熱膨脹引起的預(yù)緊增加,用于機(jī)床主軸的軸承最好采用背對背安裝。當(dāng)使用兩對軸承時,每一對均要串列安裝,但布置方式為背對背。
精密軸承在特殊環(huán)境中如何潤滑 一般的作業(yè)環(huán)節(jié)中,要想給精密軸承進(jìn)行潤滑的話是非常簡便的,只需要將適量的潤滑油加入其中就可以了。但是對于一些特殊環(huán)境的話,這樣普通的潤滑方式顯然是不適用的,但軸承也不能因此不用潤滑了,這個問題要怎么解決呢? 事實上也好辦,只要掌握了環(huán)境的特殊性在哪里,選用符合要求的潤滑劑,精密軸承的潤滑還是照樣能順利的完成。所謂的特殊環(huán)境主要有這幾種,分別是超高真空、過電狀態(tài)、高溫、水下、極低溫的等不同的條件。 如果軸承是在超高真空中運轉(zhuǎn)的話,須要用蒸發(fā)性極小的潤滑劑進(jìn)行潤滑,避免其快速蒸發(fā)而無法發(fā)揮潤滑作用。當(dāng)軸承處于過電狀態(tài)的時候,容易發(fā)生的就是因摩擦而產(chǎn)生放電的現(xiàn)象,因此潤滑的目的并非單純的使其高效運行,還是為了防止電弧火花的產(chǎn)生。高溫下所用的精密軸承也是比較特殊的,因此潤滑油的耐高溫性要優(yōu)異,避免受高溫影響而變質(zhì)。 洛陽眾悅精密軸承有限公司所有超高精密軸承原材料均使用特種不銹鋼,高溫軸承鋼等高端軸承材料,采用真空爐等設(shè)備對產(chǎn)品零件進(jìn)行特殊工藝處理,從而保證了產(chǎn)品的內(nèi)在品質(zhì),使軸承的使用壽命得到大幅度的延長。